Pemerintah kembali menunda implementasi program insentif untuk kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) yang harusnya berlangsung mulai awal Juli 2026.

Pemerintah memutuskan untuk menunda insentif kendaraan listrik (electric vehicle/EV) selama satu bulan ke depan.

Naik turunnya insentif kendaraan listrik dikritisi asosiasi lantaran membuat konsumen wait and see dalam memutuskan pembelian.

Pelaku industri otomotif optimis, kendaraan listrik berbasis baterai (EV) akan terus mendominasi pertumbuhan pasar

Era kebebasan pajak bagi pemilik kendaraan listrik (EV) di Indonesia memasuki babak baru.

Kebijakan insentif kendaraan listrik di Indonesia belum juga mendapat kejelasan. Ada Tiga simulasi yang dapat dipertimbangkan.

Pemerintah memutuskan untuk menghentikan beberapa insentif untuk mobil listrik mulai tahun 2026. Di mana, kebijakan baru ini berlaku untuk produk completely knock down (CKD) dan impor completely built up (CBU).

Sejak Februari 2024 lalu, pemerintah memberikan insentif atau membebaskan bea masuk nol persen, untuk impor mobil listrik (battery electric vehicle/BEV) bentuk utuh (CBU), akan berakhir pada 31 Desember 2025. Kebijakan insentif mobil listrik, tercantum dalam Peraturan Menteri Investasi Nomor 6 Tahun 2023 junto Nomor 1 Tahun 2024. Lalu apakah tahun 2026, kebijakan ini akan diperpanjang?

Kendaraan listrik saat ini kian digemari masyarakat Indonesia. Selain motor dan mobil, sepeda listrik juga cukup banyak diminati, untuk digunakan ke mini market atau antar anak sekolah, bahkan ke kantor yang jaraknya tidak terlalu jauh.

Insentif mobil istrik diyakini akan terus berlanjut dari era Presiden Jokowi hingga ke Prabowo. Hal tersebut disampaikan oleh Moeldoko, Ketua Umum Perkumpulan Industri Kendaraan Listrik Indonesia (Periklindo).

Insentif mobil listrik resmi diperpanjang hingga tahun ini. Di mana, keputusan ini tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 8 Tahun 2024 tentang Pajak Pertambahan Nilai Atas Penyerahan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Roda Empat tertentu dan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Bus Tertentu yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2024.

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) telah membuka fasilitas edukasi xEV Center di Toyota Karawang Plant, Jawa Barat sejak tahun 2022. Di mana, fasilitas ini menggambarkan strategi elektrifikasi di masa mendatang.

Produsen kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) diharapkan dapat menghadirkan lebih banyak model EV dengan harga jual kompetitif dibanding mobil konvensional.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengeluarkan Peraturan presiden (Perpres) No 79 Tahun 2023 tentang Perubahan Perpres No 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor listrik Berbasis Baterai (KBLBB). Perpres tersebut diharapkan makin mendongkrak kapasitas produksi kendaraan listrik (EV) Indonesia.

Pemanfaatan energi terbarukan dalam sistem transportasi Indonesia untuk mengurangi emisi gas rumah kaca terus digencarkan.