Kawasaki KLX 150, Honda WR 155 dan Honda CRF 150 merupakan motor trail yang cukup banyak diminati pecinta petualang di Indonesia. Namun, saat ini, motor dual purpose itu diubah menjadi Supermoto. Menggunakan pelek dan ban lebih kecil, bisa mengaspal di jalan raya yang mulus atau bebatuan. Scarlet hadirkan pelek Supermoto ukuran 17-300 untuk depan dan belakang 17-350, tampilan motor jadi lebih keren. Ada pilihan warna yang cukup eye catching, sesuai ciri khas kalangan muda.

Pandemik Covid-19 sudah memasuki tahun kedua. Banyak kegiatan masyarakat yang dibatasi. Meski begitu, produsen otomotif dan after market pendukung, tidak kehilangan akal untuk menjual produk-produknya. Seperti halnya Scarlet Racing. Mereka memiliki beragam aksesori dan suku cadang untuk berbagai jenis sepada motor.

Sokbreker pada sepeda motor memiliki fungsi untuk menahan bobot kendaraan, pengemudi dan penumpangnya. Sokbreker juga terkadang menjadi tumpuan pengemudi dalam membawa barang bawaan. Distributor aftermarket berlomba untuk menghadirkan sokbreker yang berkualitas, nyaman dan tentunya awet alias tahan lama. Salah satunya adalah Scralet Racing. Brand lokal ini memiliki sokbreker tabung baru yang bisa digunakan untuk berbagai merek sepeda motor, seperti Yamaha Vega R, Yamaha Jupiter Z, Yamaha F1ZR, Honda Supra, Suzuki Shogun, Yamaha RX King, Kawasai W175 dan masih banyak lagi.

Motor trail adalah kuda besi yang digunakan oleh pecinta petualang menjelajahi berbagai trek di pegunungan dan juga pedesaan meski jalur berbatuan, tanah maupun lumpur.

Motor trail kini kian digemari oleh pecinta petualang bermotor di Indonesia. Berbagai merek asal Jepang seperti Honda CRF, Kawasaki KLX, Kawasaki D'Tracker, dan Yamaha WR155 mulai banyak berkeliaran di berbagai daerah. Belum lagi merek premium seperti KTM, Husqvarna dan lainnya juga sudah mulai diminati pencinta trabas. Scarlet Racing pun turut serta dalam mendukung pengguna motor trail di Indonesia, selain menghadirkan sokbreker, pelek, cakram, brand lokal ini juga menghadirkan Jackstand. Fungsinya untuk mendirikan sepeda motor yang sudah tidak lagi menggunakan standar samping.

Semakin banyaknya pengguna Vespa di Indonesia, membuat banyak distributor aftermarket memperkenalkan produk barunya. Salah satunya Scarlet Racing, yang punya produk untuk skuter klasik asal Eropa, Vespa PX. Scarlet menawarkan sokbreker depan dan belakang untuk semua varian PX.

Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) membuat aktivitas penjualan terhenti. Tidak terkecuali produsen aksesori dan suku cadang untuk sepeda motor merek Scarlet.

Meningkatnya pengguna motor trail seperti Honda CRF 150 dan juga Kawasaki Klx 150 di Indonesia, membuat penyedia produk-produk aftermarket mengembangkan beberapa kebutuhan untuk sepeda motor dual purpose.

Untuk menguji keunggulan sokbreker, Scarlet menurunkan tim balap bernama DMC Scarlet Ahau1 FSCM CLRT di event balap motor Indoclub Championship seri 1 tahun 2020. Scarlet ingin membuktikan, jika produk asal Indonesia ini mampu setara dengan merek-merek terkenal lainnya.

Saat ini banyak pengguna sepeda motor yang mengganti sokbreker bawaan pabrik dengan aftermarket yang dinilai lebih keren dan memberikan kenyamanan saat berkendara.

Suspensi pada sebuah motor harus dirawat agar umurnya bisa panjang. Lalu berapa lama umur suspensi pada sebuah motor? Suwandi, owner Scarlet sokbreker mengatakan, umur sokbreker rata-rata 2 sampai 3 tahun tergantung dari modelnya. "Kalau yang model spring itu lebih lama biasanya dari yang tabung," papar Suwandi di kawasan Jakarta Barat.

Apa yang membedakan sokbreker Scarlet ini dengan yang lainnya? Secara kasat mata memang bentuknya sama, namun jika dilihat lebh detail terlihat lebih kokoh, diameter per lebih tebal 6 mili dari biasanya dan juga lebih rapat. Semenara itu, untuk as lebih tebal, diukuran 12,5 mili meter.