Seperti mata bagi sebuah mobil, lampu utama umumnya keluar dari pabrikan pasti berwarna bening. Namun seiring penggunaannya, pasti lama-lama mika lampu akan kusam, tapi apa penyebabnya? Yuk kita bahas.

Beberapa hal harus diperhatikan, sebelum mengganti lampu Projie-otor pada sepeda motor.

Mati lampu pada kendaraan kerap terjadi karena beberapa faktor, usia kendaraan yang sudah tak muda lagi memang jadi salah satu penyebab beberapa suku cadang yang bermasalah.

Hampir semua mobil dipasaran zaman sekarang menggunakan teknologi headlamp projektor. Namun seiring berjalannya waktu, setiap barang pasti memiliki umur pakai dan harus melakukan perawatan.

Bagi para petualang yang lebih percaya motor kompetisi karena punya daya tahan lebih baik, terkadang kerepotan untuk memodifikasi lampu penerangan. Karena standarnya motor tersebut tak disertakan penerangan.

Meski sama-sama menganut teknologi sistem penerangan jaman modern seperti halnya HID, namun LED lebih efisien dalam hal konsumsi listrik karena terbuat dari plastik mika dan dioda semi-konduktor yang dapat menyala jika dialiri tegangan listrik rendah (sekitar 1.5 volt DC).

Peran lampu pada mobil bisa dikatakan memiliki fungsi yang cukup penting. Tugas utama sebagai penerangan saat berkendara serta tanda isyarat bagi pengguna jalan lainnya. Saat ini bohlam jenis LED memang sedang digandrungi pecinta otomotif.

Modifikasi ini biasa disebut smoke lampu, untuk melakukan custom sederhana ini juga pengerjaannya cukup mudah, karena hanya dilakukan pengecatan mika lampu atau bagian badan batok lampu.

Lampu menjadi salah satu bagian terpenting dimobil, karena perannya ibarat mata bagi para pengendara dimalam hari. Untuk lampu bawaan pabrik, biasanya lampu mobil hanya menggunakan bohlam halogen biasa, walau sudah banyak juga yang sudah menggunakan LED atau HID.

buat yang masih bingung ternyata bohlam lampu ini banyak jenisnya loh.

KabarOto.com - Sering membiarkan mobil parkir dibawah terik matahari? Kayaknya masih banyak yang lalai nih dengan bagian ini, mika lampu. Walaupun terkesan sepele, lampu adalah bagian penting dalam mengemudi loh.

Jika kita perhatikan, beberapa mika lampu mobil dan motor berembun di bagian dalamnya. Negatifnya, ini menjadikan lampu tidak terang seperti biasanya. Parahnya lagi, embun yang di dalam ini tidak bisa dilap dari luar.

Ketika lampu rem mati maka alat komunikasi yang memberi informasi kepada kendaraan di belakang menjadi tidak berfungsi. Akibatnya kendaraan di belakang tidak mengetahui kendaraan di depan sedang mengurangi kecepatan. jika lampu rem kendaraan Anda mati, ini bisa berpotensi terjadinya tabrakan beruntun, terlebih bila sedang melaju di jalan tol yang rata-rata kecepatannya tinggi.

KabarOto.com - Selain lebih canggih ketimbang pendahulunya, rata-rata bagasi bawah jok pada motor masa kini terbilang cukup mumpuni. Bahkan ada yang sanggup menampung helm berukuran full face.

Mayoritas mobil atau sepeda motor keluaran terbaru menggunakan jenis lampu LED. Lampu jenis ini diklaim lebih sedikit mengeluarkan daya dan memiliki penerangan lebih baik.